Incoloy 909 (UNS N19909)

Incoloy 909是Fe-Ni-Co基沉淀硬化型變形高溫合金，使用溫度在650℃以下。合金具有高強度、高冷熱疲勞抗力、低膨脹系數和恒彈性模量，以及良好的熱加工塑性、冷成形和焊接性能。主要產品有棒材、絲材、板材、冷軋帶材和環形件等。

合金已用于制作渦輪發動機用環形零部件，如高壓壓氣機后機匣、承力環、隔熱環、燃燒室封嚴環、蜂窩座和渦輪外環等；火箭發動機推力燃燒室、排氣導管和集流箱等。還推廣應用至制作槍管、炮用部件、玻璃-金屬封接材料、量具模具和高壓氫氣環境用構件等。

由于此類合金熱膨脹系數低、且隨溫度的變化率小，在很寬的溫度循環中可有效地控制發動機部件和靜部件的間隙大小，減少燃氣損失，節能降耗，提高發動機效率，延長零部件壽命。在應用時，合金表面可進行噴丸處理，以提高合金的旋轉彎曲高疲勞強度。

化學成分(wt%):

物理性能:

在常溫下的合金的最小機械性能:

熱處理制度

制度A：965-1010℃±10℃保溫1小時，空冷或快冷+720℃保溫8小時以每小時55℃降溫至620℃保溫8小時，空冷

制度B：965-1010℃±10℃保溫1小時，空冷或快冷+745℃保溫4小時以每小時55℃降溫至620℃保溫4小時，空冷

制度C：980℃±10℃保溫1小時，空冷或快冷+745℃保溫4小時以每小時55℃降溫至620℃保溫4小時，空冷

密度：8.26

特性:

1.具有恒定的低的熱膨脹系數；
2.恒定的彈性模量；
3.具有高強度

應用范疇:

應用于燃氣渦輪機、飛機引擎、燃氣輪機葉片、套管、軸承、飛機引擎推力室、繃簧、蒸汽渦輪機螺栓等范疇。