4月5日，LG新能源（LGES）發(fā)布信息，為強(qiáng)化電池供給鏈，推動(dòng)中心材料的保證，已與我國(guó)鋰化合物制作龍頭企業(yè)雅化集團(tuán)，就在摩洛哥合資建廠出產(chǎn)氫氧化鋰事宜簽署事務(wù)協(xié)議。

據(jù)了解，電池陰極材料氫氧化鋰容易與正極材料中心原料鎳合成，被用于要求高功能的“高鎳高容量電動(dòng)轎車電池”的原料。關(guān)于高容量的高鎳三元鋰電池來說，使用氫氧化鋰作為陰極材料具有容量高、更大倍率的充放電功能等優(yōu)勢(shì)，且相關(guān)于碳酸鋰材料來說功能更加安穩(wěn)。因而，在電池職業(yè)樹立安穩(wěn)的氫氧化鋰供給鏈非常重要。

通過此次事務(wù)協(xié)議，LG新能源將進(jìn)一步加強(qiáng)正極材料中心材料氫氧化鋰供給鏈，同時(shí)對(duì)美國(guó)通脹減少法案（IRA）、歐盟要害原材料法案（CRMA）等急劇變化的外部運(yùn)營(yíng)環(huán)境做出更靈活的應(yīng)對(duì)。

2022年8月16日，美國(guó)總統(tǒng)拜登簽署的《通脹減少法案》規(guī)定，自2023年開端，電動(dòng)轎車需有40%的電池要害礦物在北美或與美國(guó)簽訂貿(mào)易協(xié)定的20個(gè)國(guó)家開采或收回，才有資歷取得每輛車3750美元（約合2.58萬元人民幣）的稅收優(yōu)惠。此外，新能源轎車所搭載的動(dòng)力電池，須有50%以上的電池部件和材料在北美制作或組裝，才干取得一份3750美元（約合2.58萬元人民幣）的稅收補(bǔ)助。而摩洛哥就在補(bǔ)助的國(guó)家名單之內(nèi)。

歐盟委員會(huì)還于本年3月16日提出一項(xiàng)名為《要害原材料法案》，依照規(guī)劃，到2030年，歐盟方案每年在內(nèi)部出產(chǎn)至少10%的要害原材料，加工至少40%的要害原材料，收回15%的要害原材料。在任何加工階段，來自單一第三方國(guó)家的戰(zhàn)略原材料年消費(fèi)量不應(yīng)超越歐盟的65%。摩洛哥的工廠相同不受這一法案的限制。

LG新能源方表明：“以此次合作為基礎(chǔ)，往后能夠進(jìn)一步強(qiáng)化具有高增長(zhǎng)性的北美、歐盟市場(chǎng)內(nèi)原材料供給鏈。往后也將具備差別化的原材料供給安穩(wěn)性和質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)力，進(jìn)步顧客價(jià)值。”

LG新能源是一家2020年12月從LG化學(xué)分拆獨(dú)立的新公司，從事電池事務(wù)，產(chǎn)品包括動(dòng)力電池、小型電池及儲(chǔ)能電池。為了提早提早確定原材料供給鏈，此前，LG新能源與澳大利亞鋰礦商Vulcan Energy Resources簽署了5年氫氧化鋰供給協(xié)議；與美國(guó)Compass Minerals確定為期6年的碳酸鋰供給；與智利鋰資源巨子SQM簽訂9年長(zhǎng)單，為其供給總量約55000噸LCE的電池級(jí)碳酸鋰與電池級(jí)氫氧化鋰；與澳大利亞Liontown Resources簽署為期5年、總計(jì)70萬噸的鋰精礦供給協(xié)議。

值得注意的是，3月底，LG新能源宣布，將在美國(guó)興修一個(gè)價(jià)值7.2萬億韓元（約合375.12億元人民幣）的電池出產(chǎn)綜合體。同時(shí)，該公司將從2025年開端出產(chǎn)電動(dòng)轎車用磷酸鐵鋰電池。

雅化集團(tuán)則表明，公司是取得全球主要電池企業(yè)的產(chǎn)質(zhì)量量認(rèn)證的我國(guó)氫氧化鋰制作龍頭企業(yè)。LG新能源在現(xiàn)有已保證的安穩(wěn)原材料供給鏈的基礎(chǔ)上，通過雅化優(yōu)異的制作質(zhì)量技能能力和協(xié)同效應(yīng)，有望保證高質(zhì)量的氫氧化鋰。

公開材料顯現(xiàn)，雅化集團(tuán)創(chuàng)立于1952年，主營(yíng)事務(wù)有鋰事務(wù)和民爆事務(wù)兩大板塊。作為我國(guó)最早樹立的化工企業(yè)之一，該公司現(xiàn)有6000多名職工，60余個(gè)全資和控股子公司。

其中，雅化集團(tuán)下屬全資子公司雅安鋰業(yè)是國(guó)內(nèi)最早出產(chǎn)鋰鹽產(chǎn)品的企業(yè)之一，現(xiàn)有鋰鹽產(chǎn)能7.3萬噸，2025年鋰鹽產(chǎn)能將超越16萬噸。公司與振華新材、貝特瑞、廈鎢新能、當(dāng)升科技、久遠(yuǎn)鋰科、容百科技等國(guó)內(nèi)正極材料頭部企業(yè)以及日本PANASONIC、韓國(guó)LG新能源等聞名電池企業(yè)樹立了長(zhǎng)時(shí)刻合作關(guān)系。

2021年9月，雅安鋰業(yè)與LG新能源在簽訂了2021-2023年電池級(jí)氫氧化鋰《收購(gòu)協(xié)議》，約好2021年-2023年雅安鋰業(yè)向LG新能源供給單水氫氧化鋰產(chǎn)品協(xié)議，后兩邊擬在原協(xié)議基礎(chǔ)上延伸合作時(shí)刻至2025年并增加2024-2025年的購(gòu)銷數(shù)量。2022年12月，兩邊一起簽訂了補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充約好2023-2025年雅安鋰業(yè)向LG新能源銷售的產(chǎn)品數(shù)量算計(jì)不超越3萬噸。

日前，雅安鋰業(yè)二期3萬噸電池級(jí)氫氧化鋰產(chǎn)線成功實(shí)現(xiàn)全線帶料試車，行將正式投產(chǎn)。現(xiàn)全線設(shè)備工作正常，實(shí)際產(chǎn)能契合規(guī)劃要求，各項(xiàng)技能指標(biāo)大幅超越預(yù)期控制值。

雅化鋰業(yè)還繼續(xù)布局鋰精礦資源，通過控股或參股津巴布韋卡馬迪維項(xiàng)目、納米比亞達(dá)馬拉蘭礦區(qū)、埃塞俄比亞Kenticha礦、澳大利亞CXO礦、澳大利亞EFE、奧地利EVR、四川李家溝項(xiàng)目，構(gòu)建了安穩(wěn)的鋰資源供給保證體系。

本年3月22日，雅化集團(tuán)與澳大利亞鋰礦商Core Lithium達(dá)成協(xié)議，Core Lithium將在原協(xié)議四年向公司出售30萬噸鋰精礦的基礎(chǔ)上，額外增加1.85萬噸鋰精礦供給量。

之后的3月30日，雅化集團(tuán)在投資者互動(dòng)平臺(tái)表明，公司在非洲控股的兩個(gè)鋰礦項(xiàng)目發(fā)展順利，津巴布韋鋰礦項(xiàng)目本年內(nèi)將產(chǎn)出部分鋰精礦。

電池聯(lián)盟還注意到，2月28日，雅化集團(tuán)召開董事會(huì)，審議通過了《關(guān)于鋰工業(yè)擴(kuò)能規(guī)劃暨發(fā)動(dòng)第三期年產(chǎn)10萬噸高等級(jí)鋰鹽出產(chǎn)線建造的方案》，贊同公司未來鋰工業(yè)擴(kuò)能規(guī)劃，并發(fā)動(dòng)第三期合計(jì)年產(chǎn)10萬噸高等級(jí)鋰鹽出產(chǎn)線建造項(xiàng)目，三期建成投產(chǎn)后公司鋰鹽綜合產(chǎn)能將達(dá)到17萬噸以上。

同日，雅化集團(tuán)與雅安市人民政府簽署了《新建年產(chǎn)7萬噸高等級(jí)鋰鹽出產(chǎn)線及3.4萬噸炸藥出產(chǎn)線整體搬家項(xiàng)目投資協(xié)議書》。兩個(gè)項(xiàng)目方案總投資人民幣25.6億元。項(xiàng)目建成后，將新增氫氧化鋰產(chǎn)能3萬噸、碳酸鋰產(chǎn)能4萬噸。（注：未包含二期未建并入三期的3萬噸產(chǎn)能）。